| 翅片管的轧制工艺 |
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翅片管轧制工艺是通过机械力作用使金属材料发生塑性变形,在基管外表面形成连续翅片的加工方法,其核心在于通过轧辊与基管的相对运动,控制材料流动方向与变形程度,从而获得特定结构的翅片形态。该工艺因翅片与基管结合紧密、生产效率较高等特点,被广泛应用于各类传热设备的制造环节。
轧制工艺主要分为冷轧与热轧两种类型。冷轧工艺在常温条件下进行,适用于延展性较好的金属材料,通过多道次逐步轧制实现翅片成型,过程中需控制变形量以避免材料开裂,成型后翅片表面较为光洁,结构精度较好。热轧工艺则需对基管进行预热处理,利用高温环境降低材料硬度,适用于强度较高的金属材质,可实现较大程度的一次性变形,但翅片表面易因高温产生氧化层,需通过后续处理去除。
轧辊的结构设计直接影响翅片的形态,常见的轧辊类型包括齿形辊与槽形辊:齿形辊通过齿顶与齿根的配合控制翅片间距,适用于螺旋状翅片的轧制;槽形辊则通过环形槽道限制材料流动范围,多用于平直或锯齿形翅片的加工。轧制过程中,轧辊转速与基管进给速度的匹配至关重要,若速度比失衡,易导致翅片扭曲或断裂。轧制油的选择需根据工艺类型调整,冷轧通常使用润滑性能较好的乳化液,热轧则需采用耐高温的润滑剂以减少摩擦。
翅片的高度与厚度需根据应用场景综合设计,高度过大可能导致翅片根部应力集中,影响整体结构稳定性;厚度不均则会降低传热效率。轧制完成后,翅片管需经过矫直处理,以确保后续组装时的结构精度。
翅片管轧制工艺是影响传热设备性能的关键环节,其技术优化需兼顾材料特性、加工效率与成品质量。随着制造技术的发展,轧制设备的自动化控制水平不断提升,可实现翅片参数的动态调整,未来将进一步推动翅片管向高效化、轻量化方向发展。 |
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