基于大家对翅片管换热器的了解，很多人会自然而然的认为，只有是换热的场合应该都可以使用到翅片管换热器，实际上并不是这样的，当管件在内外两侧的传热系数上相同时，那么就不需要使用到翅片管换热器，比如油和油、水和水，或者气和气之前的热交换等。

       如果传热面两侧在传热膜的系数上，差别比较大的情况下，那么是必须使用翅片管换热器的，因为比较小的一侧会对传热进行单独的控制，而我们在对翅片管换热器进行设计的时候，应该大程度的将较小一侧的传热系数进行提升。

      提升翅片管换热器传热系统的三种方式：

       一、如果翅片管换热器是使用在管程的结构上，那么可以适当的将通路截的面积进行缩小，并将流速进行明显的提升，还可以在通路的内则设置挡板，或者是对湍流的程度进行提升等；

       二、可以对管壁上的翅片数量进行增加，不仅仅可以将湍流的程度进行明显的提升，还能将传热的面积进行有效的改善，但是，这种方式比较适合使用的翅片管换热器在换热上使用；

       三、将翅片管换热器对传热的表面进行增强，或者是不同的形状采用不同的沟槽，或者是选用多孔的表面等，这点对于冷凝来说，可以将沸腾过程中，相变的传热过程进行改善，并获取比较大的传热膜的系数提升。

      但是，不管选用哪种方式，都应该将金属在传热的系数上进行提升，其传热可以有效的得到强化，同时也会将加工的难度进行提升，并提高整个制造和生产的成本，所以在翅片管换热器的使用上还是比较少见的，只有在特定的情况下才会选用。