焊接对于散热器来说至关重要，因为会导致其在使用的寿命，以及相关的产品质量上受到影响，而在焊接的工艺上主要可以分为两种，其中本体焊相对来说，在整体的耐腐蚀性能上要更加良好，而且在焊疤上也比较的均匀，基本不需要对其进行任何的打磨。

       而散热器的填充物焊接，相对的在耐腐蚀的性能上就要差很多，表面也是需要经过反复的打磨之后才能平整和光滑，而我们在选购的时候，重点关注的还是焊接的牢固度，以及外观在焊缝上是不是足够均匀，是否存在较明显的不平整现象。

       但是对于散热器在焊缝的平整度和光滑度上的要求也不可以太高，因为在经过多次的打磨处理之后，会导致焊接的位置在强度上出现明显的下降，严重的话还会导致散热器出现漏水的不良现象，所以这点对于大家在选购时，也应该作为重点考虑。

      散热器的保养有以下几点：

      一、不可以将散热器和任何带有碱或者是酸，以及其他含有腐蚀性物质进行接触；

      二、好是可以利用软硬水对其进行相应的处理，预防散热器在使用的过程中，其内部出现严重的堵塞或者是水垢等现象；

      三、在对散热器使用防冻液的时候，避免对设备造成腐蚀，应该选用正规的除锈防冻液；

      四、而安装散热器的时候，不可以对其造成任何的碰伤或者是损坏，散热器的密封性能良好；

      五、如果将散热器内部的水放出干净并再注水的时候，首先应该将发动机中缸体的放水开关开启，确保有水直接流出的情况下，才可以再次将其关闭，预防出现水泡；

      六、冬天使用散热器的时候，为了预防因为结冰而导致芯子出现破裂，如果需要长期停车或者是间接停车再使用的话，应该将水箱中的水完全排出干净；

      七、日常操作散热器的过程中，对于其水位经过定期的进行检查，并在停机之后才可以加水，而在加水的时候，应将水箱盖缓慢的打开，操作人员应远离加水口，预防高压的蒸汽油在加水的时候，喷出而造成人员的烫伤。