工业散热器在主要的结构上，组成部分可以分为：框架、进出的总管好散热的排管三方面，其中，散热的排管主要的组成又可以分为散热的管束，而散热器则是有翅片和基管组合而成的，因此整个散热管在质量上会直接的影响大怄气换热的终效果。

    而对于工业散热器来说，散热管在基本的排列方式上也会对空气的阻力造成一定的影响，所以散热管在整个安装的方式上，是可以对承受的温度进行终的决定，实际上就是我们常说的热胀冷缩。

    我们常见的工业散热器在散热管的安装方式上，主要有框架的支撑式和框架的固定式两种，其中，框架的固定式，是直接将散热器整个的焊接在框架的箱盒中，所以整个结果上比较简单的，比较常使用在180℃以下的冷媒或者是冷媒中。

   而框架的支撑式，其中散热管是需要穿过框架中的多孔般，并直接和联通管或者是弯头进行焊接，常使用在180℃的热媒中。而我们比较常见的散热管主要可以分为：铜制的散热管、不锈钢的散热管、铜铝复合的散热管和钢制的散热管等。

    其中钢制的工业散热器在热镀锌上是关键的，不仅可以对缝隙进行填充，还可以对翅片起到一定稳固的作用，主要的还是传热的效率非常高，而对于工业散热器来说，主要是以冷媒和累却的空气作为主要的介质。

       而且工业散热器还可以利用热媒对空气进行加工，或者是以冷水将空气的余热进行回收，主要也是使用在换热的装置中比较多，如果将其通入高温水的话，或者是通入蒸汽和高温的导热油时，其都可以很好的将空气进行冷却。

    主要的还是工业散热器在换热的面积上是非常广泛的，而且还可以使用在洁净的面积中，整个传热的系数也是非常高的，但是散热的面积会直接的对整个散热量造成影响，这也会直接决定散热的成本，而传热的系数则会影响整个传热的效果。